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減速機維修潤滑脂怎么選擇?

時間:2023-03-16 來源:張家口精益機械傳動有限公司 訪問量:1713

根據(jù)行走減速機軸承負荷選擇潤滑脂時,對重負荷應選針入度小的潤滑脂。在高壓下工作時除針入度小外,還要有較高的油膜強度和壓機能。根據(jù)環(huán)境前提選擇潤滑脂時,鈣基潤滑脂不易溶于水,適于干燥和水分較少的環(huán)境。按照工作溫度選擇潤滑脂時,主要指標應是滴點,氧化安定性和低溫機能,滴點一般可用來評價高溫機能,軸承實際工作溫度應低于滴點10-20℃。合成潤滑脂的使用溫度應低于滴點20-30℃。

不同的潤滑油禁止相互混合使用。油位螺塞、放油螺塞和通氣器的位置由安裝位置決定。

油位檢查:

1、切斷電源,防止觸電。等待減速機冷卻;

2、移去油位螺塞檢查油是否充滿;

3、安裝油位螺塞。

油的檢查:

1、切斷電源,防止觸電。等待減速機冷卻;

2、打開放油螺塞,取油樣;

3、檢查油的粘度指數(shù):如果油明顯渾濁,建議盡快更換;

4、對于帶油位螺塞的減速機:檢查油位,是否合格;安裝油位螺塞。

油的更換:

冷卻后油的粘度增大放油困難,減速機應在運行溫度下?lián)Q油。

1、切斷電源,防止觸電。等待減速機冷卻下來無燃燒危險為止;

注意:換油時減速機仍應保持溫熱;

2、在放油螺塞下面放一個接油盤;

3、打開油位螺塞、通氣器和放油螺塞;

4、將油全部排除;

5、裝上放油螺塞;

6、注入同牌號的新油;

7、油量應與安裝位置一致;

8、在油位螺塞處檢查油位;

9、擰緊油位螺塞及通氣器。


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機械設備內(nèi)部大多都會存在一個齒輪,減速器也不例外,但是有些情況容易使齒輪出現(xiàn)損壞的現(xiàn)象,這可不是小事,需要我們及時修理、清理齒輪,確保減速器完好無損,延長設備使用時長的關鍵。1齒輪損壞的原因本質(zhì)上,摩擦是不可避免的,在軌道的關節(jié)表面之間的相對滑動過程中,合理的磨損是正常的。然而,當摩擦力大大超過分子間的結合力時,大量的金屬從基齒輪中抽出,導致沒有正常磨損,從而對齒輪產(chǎn)生應變。 筆者從設備現(xiàn)場管理的時代來總結,齒輪損壞和應變主要有以下幾種情況。1.1潤滑不良在相對滑動齒輪,由于供應不足潤滑劑或潤滑油管的阻塞的過程中,摩擦表面之間沒有形成油膜,從而導致干摩擦,導致在很短的時間的拉伸應變。1.2氧化磨損因為一些無意的維護導致減速器不經(jīng)常用到的齒輪面出現(xiàn)生銹的現(xiàn)象,也就是說,由于氧氣在空氣中的滲透,在軌道表面形成了硬脆氧化物。這些氧化物將逐漸脫落并進入軌道摩擦,在兩個面之間,對齒輪造成拉伸損傷。不經(jīng)常使用時容易出現(xiàn)這些情況。1.3剛性不足這是因為齒輪本身的缺陷導致硬度和韌性降低,所以在工作中因為承載較大導致齒輪磨損加大從而壞掉。 G5116立式車床 C5116立式車床 減速器 1290臥式加工中心 TK611/C數(shù)控鏜床 DHXK2618龍門式數(shù)控銑床 鏈輪組件裝配發(fā)貨 200KW減速器加載試驗臺 數(shù)控加工車間現(xiàn)場 鏈輪準備發(fā)貨
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